De riemaandrijving gebruikt alleen platte riemen en gaat door het rijwiel en het aangedreven wiel. Open en dwarsriemaandrijvingen zijn alleen geschikt voor platte riemen.
Beweging of kracht wordt overgedragen van de ene as naar de andere door riemen, dat wil zeggen dat deze riemen worden gebruikt wanneer de twee schachten worden gescheiden door een bepaalde afstand.
Het bestaat uit een rijwiel of een aangedreven wiel, een aangedreven wiel of een aangedreven wiel en een eindeloze riem passeert door deze wielen. ## fig . 1.17 toont een riemaandrijving met een platte riem.
De riemaandrijving genereert het minste geluid en trillingen.
Wanneer de riem met de klok mee draait of de riem van de aandrijving naar de aangedreven poelie beweegt of de riem naar voren beweegt, bevindt het bovenste deel van de riem zich in een hangende toestand, die de slappe kant van de riem wordt genoemd.
Dit deel is altijd gecomprimeerd.
Het onderste deel van de riem onder spanning wordt de strakke kant van de riem genoemd. Er is wrijving tussen de riem en de katrollen, die grip levert en het vermogen tussen de twee katrollen kan overbrengen.
In een riemaandrijving hangt de stroomoverdracht af van de wrijving tussen de poelie en de riem. De slip kan worden geëlimineerd door de riem met een lagere snelheid te laten lopen.
De poelie die wordt gebruikt voor de riemaandrijving is enigszins uitstekend om te voorkomen dat de riem eruit loopt. De riem kan vervolgens met een hogere snelheid lopen.
Het convexe oppervlak van de poelie houdt de riem in het midden vast. De effectieve spanning van de riem zorgt ervoor dat de aangedreven poelie roteert, wat het verschil is in spanning tussen de strakke zijde en de slappe kant.
De materialen die worden gebruikt voor de katrollen zijn gietijzeren, stalen en stalen legeringen. Voor toepassingen met lage snelheid en lichte duty wordt over het algemeen aanbevolen.
De drijvende kracht wordt verkregen met behulp van een platte riem of een V - gevormde lederen riem.
Wanneer de afstand tussen twee posities of tussen de riemschijven of assen groot is en de V - riemafstand kort is, is de vlakke riemaandrijving geschikt voor het verzenden van stroom van de ene positie naar de andere.
Platte riemen worden gespecificeerd door de breedte, dikte en lengte van de riem getoond in #fig . 1.17 en hoger. De riem v - is echter gespecificeerd door de bovenste en onderste breedte, lengte, dikte en de hoek gevormd door de zijkanten.
De uiteinden van de riem zijn verbonden door klinknagels, moeren en bouten, of door spits of lijmen. Draad wordt ook gebruikt om de uiteinden van de riem aan te sluiten, omdat deze methode het eenvoudiger en sneller maakt om ze met elkaar aan te sluiten.
