Gebruik in de automobielsector Rubberen getande V-riemen

Gebruik in de automobielsector Rubberen getande V-riemen
Details:
De gevormde inkepingsconstructie verhoogt de flexibiliteit, vermindert de buigspanningen en verbetert de warmteverspreiding. Lager energieverbruik dan een gewikkelde riem, bespaar op stilstand en onderhoudskosten, nul-onderhoud.
Aanvraag sturen
Beschrijving
Aanvraag sturen

Beschrijving van rubberen getande V-riemen voor gebruik in de automobielsector

Gegoten inkepingsconstructie verhoogt de flexibiliteit, vermindert buigspanningen en verbetert de warmteverspreiding.

Lager energieverbruik dan gewikkelde banden, bespaar op uitvaltijd en onderhoudskosten, nul-onderhoud.

Deze riem heeft een superieure combinatie van flex en draagvermogen,

evenals minder rek, wat resulteert in minder.


Productnaam:Gebruik in de automobielsector Rubberen getande V-riemenMateriaal:CR/HNBR
Maat:Aangepaste riemenlengte, riemenbreedteKwaliteit:Hoge kwaliteit
Sollicitatie:ApparatuurPlaats van herkomst:Zhejiang, China
Kleur:ZwartOEM:Accepteren

Kenmerken van auto-ac-riem

Wikkeldoek beschermt de binnenlaag met sterke duurzaamheid

Gebruik van speciaal kernrubber, lage rek en lange levensduur

Uitstekende hittebestendigheid, oliebestendigheid en slijtvastheid

Omwikkelde V-riem voorkomt de opwekking van statische elektriciteit en zorgt ervoor dat deze veilig in gebruik is

Lage wrijvingscoëfficiënt tijdens bedrijf, groot transmissie-effect

Laag geluidsniveau tijdens bedrijf


Weergave VAN rubberen getande V-riemen voor gebruik in de automobielsector

Hoe te kiezen

1 Selecteer het juiste model en moet compatibel zijn met de geselecteerde klassiek omwikkelde V--riem, anders zal deze abnormaal zijn in de poeliegroef. Wanneer u overstapt op een V-riem, breng dan de oude riem naar de afdeling Landbouwmachines om deze te kopen, om fouten in het model te voorkomen.

2 Installeer de V--riem voordat u deze correct installeert. Gebruik dezelfde methode om een ​​set V--riemen te installeren.

3 Om de installatie van riemschijven in seriegroeven te voorkomen, moeten de middelpunten van de twee bovenste riemschijven op één lijn liggen, anders zal de klassiek omwikkelde V--riem eenzijdig werken, ernstige slijtage veroorzaken en de levensduur van de V--riem verkorten.


Populaire tags: rubber getande v-riemen voor gebruik in de automobielsector, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, groothandel

Aanvraag sturen